我们来看一看美国“林肯”号航空母舰，肉眼可见，这艘航母真的是锈迹斑斑。尽管它已经服役多年，但维护保养做得并不理想。再看另一条军舰，同样也是锈迹斑斑，而这艘军舰是什么时候服役的？2022年，也就是说服役大约4年时间，就变成了这副模样，而且生锈的地方着实不在少数。

　　为什么会出现这些问题？美国的军舰为什么维护保养如此之差？我们来简单分析一下。一方面，海洋环境带来的“三高”——高温、高湿、高盐——会造成严重腐蚀；另一方面，高强度的部署让舰艇没日没夜地疲于奔命；此外，维护体系本身也承受着巨大压力。

　　简单概括起来，海水的盐雾腐蚀非常严重，会加速舰体的氧化；长期在海外部署，回港休整时间不足；修船产能紧张，维护周期自然被拉长。另外，维护预算有限，基础保养的优先级被挤压。而壳体保养属于基础保养，不算大修，因此不被重视，预算也难以到位。

　　还有就是材料和结构方面的问题，不同金属的接触加剧了电化学腐蚀。需要强调的一点是，这些表面上看起来是表层浮锈，但如果是深度锈蚀，才会对舰体构成严重威胁。

　　什么叫表层浮锈？表层浮锈就是油漆轻微破损，外观明显，但风险较低，常见于长期海上部署的舰艇。而深度锈蚀则是钢板剖面被严重腐蚀，会导致结构强度下降，需要入船坞检修。对于美军来说，由于维护保养不力，表层浮锈有可能转化为深度锈蚀。深度锈蚀可以理解为钢板被锈蚀穿透，那船不就有漏水的风险了。

　　所以，美军舰艇的维护保养确实存在问题。美军虽然也在自行保养，但由于使用强度太高，光靠自身保养是不够的，才会出现这样的状况。而这种锈迹斑斑的战斗舰艇是否会影响战斗力？一定会影响。这一点美军应该也是心知肚明的，锈蚀不仅影响美观，更影响舰艇实际的内在性能。