文 | 饭斯基（媒体人）

　　今天，惊闻上海地铁在默默负重前行21年后，终于忍不住要召开涨价听证了。我第一反应是——这都是某些外国人的错！

　　首先，他们居心叵测给上海发奖，这到底是何居心？

　　英国有本杂志叫《Time out》，上半年发了一个“2026年全球50座最佳城市”榜单，上海超越伦敦、纽约、东京，位居全球第二。

　　凭什么要给上海颁奖呢？论GDP、摩天大楼、金融资本吞吐量，上海力压国内诸多城市没问题，还能力压纽约东京？人家这份榜单不比这个，就比消费性价比和街区活力这些指标。其中，特别点名上海的消费，对普通人友好。这包括吃喝玩乐，交通成本。然而，上海人是不吃这套的！你们外国人自嗨好了，我们该涨价还是要涨价的。

　　其次，中国友好的免签政策，让外国人蜂拥而至。其中某些发达国家的游客，动辄惊呼上海（乃至全国）公交系统的干净、便捷，而且廉价！从浦东机场到人民广场，全程四十多公里，居然要价区区一美元多点。“OMG，你吓到我了！”社媒上充斥着外国人没见过世面的惊叹。

　　对不起，让国际友人受惊了，是我们的错。我们到底哪里做得好，我们改还不行吗？

　　说改就要改了。等我们合理有序把地铁票提上来，外国人就能够享受一段平静愉快的旅程了。

　　我为什么要说有些外国人是没见过世面的？因为他们来到了中国上海，就像盲人摸象一样，摸到大腿就说像柱子。我们的地铁票价便宜，一美元可以从机场到市中心；我们的消费低廉，三四美元有菜有肉吃得饱饱的，可我们的收入也是与之般配的呀！

　　你们为什么不惊叹一下我们的最低工资和社平工资的反差，为什么不惊叹一下我们的出口数据与消费数据的落差？为什么不站在写字楼的灯火前感叹中国人的工作时长，为什么不为在烈日和暴风雨中穿梭的人们感动流泪？

　　你们啊，来中国吃过最大的苦头，也不过就是被小笼包烫了舌头。Too young, too simple！

　　你们不远万里从天而降，不但拥有了如厕自由的天赋人权，还轻松实现了跨洋消费套利，你们偷着乐就好了，为什么要在社媒上大声囔囔呢？

　　好了，要涨价了，谁也不能偷着乐了，这下大家满意了吧？

　　我觉得，作为一个成熟的市民，遇事要正确归因：

　　地铁涨价，很多人说，不要那么多安检员，不就实现了减员增效了吗？还有人说，既然小车牌照那么贵，如何这些钱不够拿去贴补地铁了……

　　这言论都缺乏大局观和国际视野。

　　首先，安检员事关人民群众的生命安全，这没有讨价还价的空间。

　　你大可以说，我这条烂命，穷比死更可怕之类的，但是请记住：你的命，站在社会系统看来，远比你自己以为得重要。

　　烂是不被允许的。你若灰心，自可以去桥洞底下躺着，但是绝对不允许四处宣扬躺平与抱怨不公。

　　此外，还有一些不合时宜的发言称，让那样多的年轻人做安检员，还不如把这些岗位留给40-50就业困难人群。

　　此言差矣。

　　年轻人应当做什么，并不由他们自身的愿望决定。如果可以，他们大分部人想“上岸”与“退休”。另有极小一部分聪慧的年轻人，在奋力制造一些东西，好让另一部分年轻人不必工作了。

　　再说了，分配工作又不是分配猪肉，哪有困难群体多分一点的道理。假如困难群体每每可以在资源分配上获得最惠待遇，又何来“困难”一说。

　　这样自相矛盾的建议，不说也罢。

　　至于那块车牌，官宣口径里，从没说过要补贴地铁运营，只说过要补贴轨交建设。运营与建设，两回事。望诸位新旧上海人拎得清。

　　要我说，地铁涨它几块钱，让外国人闭嘴，再合理不过。

　　什么？你说你负担很重，一天涨几块钱，一个月一年下来，也不少了。我劝你换个思考看问题：一天几块钱，就能让跨境游客再也占不到便宜，收起那些不着边际的迷魂汤，又能让某种安全、合理的优势长效保持，无论怎么看，都是一个非常合算的买卖。

　　以上，我支持涨价。

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