据报道,保时捷帕拉梅拉车型售价已跌破百万元。今年3月,保时捷在中国市场推出帕拉梅拉尽享版,起售价99.8万元,首次将官方起售价拉入百万以内。
对豪车消费群体而言,百万是心理分界线。售价破百万时,帕拉梅拉被视为高端圈层身份符号。价格下探后,企业高管、高薪白领也进入购车区间。早年加价提车、落地超130万购车的老车主,有被品牌“背刺”的感受。
此次降价与保时捷调整选配盈利模式有关。以往帕拉梅拉拥有两百余项可选配置,简单选装可增加十几万元开销。高额选配是品牌核心利润来源。
据媒体报道,这一调整源于保时捷在中国市场持续遇冷。国产高端新能源车型快速崛起,同等价位可配齐智能座舱、高阶智驾等配置,对传统燃油豪华车形成冲击。

